-
Loạt dự án bất động sản lớn được chỉ đạo "gỡ vướng" hiện ra sao?
Loạt dự án quy mô lớn của các chủ đầu tư như Vingroup, Novaland, Hưng Thịnh, DIC Corp… tại nhiều địa phương đã và đang được gỡ vướng pháp lý.
-
Hà Nội dừng chủ trương đầu tư 18 dự án chưa được giao đất, cấp chứng nhận đầu tư
Lý do dừng đầu tư do theo quy định của pháp luật về đấu thầu, đầu tư, đất đai hiện nay, các dự án sử dụng đất này thuộc trường hợp Nhà nước giao đất, cho thuê đất thông qua đấu thầu, hoặc đấu giá quyền sử dụng đất.
-
Phấn đấu giảm mặt bằng lãi suất ít nhất khoảng từ 1,5 - 2%
Chính phủ giao Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chủ trì, phối hợp với cơ quan, địa phương thực hiện các giải pháp điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, nới lỏng phù hợp, kịp thời, hiệu quả, phối hợp đồng bộ, chặt chẽ, hài hoà với chính sách tài khoá mở rộng hợp lý.
-
Các dự án bất động sản kêu gọi đầu tư mới: Loạt “ông lớn” đổ về các tỉnh “săn” dự án
Nhiều “ông lớn” bất động sản đăng ký làm các khu đô thị, xin lập quy hoạch dự án rộng hàng trăm héc ta tại một số tỉnh, khiến cho thị trường bất động sản đầu tháng 7 khá sôi động.
-
Diện mạo quận Long Biên sau 20 năm thành lập
Sau 20 năm thành lập và phát triển (2003-2023), với quyết tâm, nỗ lực phấn đấu cùng với tinh thần đổi mới, sáng tạo, quận Long Biên đã vươn lên trở thành trung tâm kinh tế, đô thị văn minh, hiện đại phía Đông Bắc Thủ đô Hà Nội.
-
SeABank được vinh danh trong Top 10 Ngân hàng sáng tạo và kinh doanh hiệu quả và Top 10 Ngân hàng tư nhân uy tín 2023
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, mã chứng khoán SSB) vừa vinh dự được Viet Research cùng Báo Đầu tư vinh danh ở hạng mục “Top 10 Ngân hàng sáng tạo và kinh doanh hiệu quả” (Top 10 Most Innovative Banks Vietnam – VIE10). Bên cạnh đó, SeABank cũng được trao tặng danh hiệu “Top 10 Ngân hàng tư nhân uy tín 2023” bởi Vietnam Report.
-
Bài 2: Giao thông tĩnh Hà Nội: Quy hoạch và chính sách là hai vấn đề gốc rễ
Đó là ý kiến của Chuyên gia giao thông - TS. Vũ Hồng Trường trong cuộc trao đổi với Phóng viên báo Điện tử Chính phủ về giải pháp cho vấn đề phát triển giao thông tĩnh tại Hà Nội.
-
Bài 1: Vì sao giao thông tĩnh chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế?
Hiện nay, diện tích đất của thành phố Hà Nội dành cho giao thông tĩnh và các điểm, bãi đỗ xe công cộng mới chỉ đáp ứng khoảng 8%-10% nhu cầu đỗ xe của tổng số phương tiện hiện có. Ngành Giao thông vận tải Hà Nội lý giải có nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan dẫn đến khó khăn, hạn chế này.
-
Các dự án bất động sản kêu gọi đầu tư mới: Khu đô thị hơn 10.000 tỷ đồng sắp có chủ
Nhiều địa phương trên cả nước kêu gọi đầu tư các dự án bất động sản quy mô lớn, trong đó có những khu đô thị có tổng mức đầu tư lên tới cả chục nghìn tỷ đồng.
-
Người dân cần thận trọng trước khi ký kết hợp đồng “Sở hữu kỳ nghỉ du lịch”
Bộ Công an khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác với hoạt động “Sở hữu kỳ nghỉ du lịch”, tìm hiểu kỹ về tư cách pháp lý và khả năng cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp trước khi mua gói dịch vụ “Sở hữu kỳ nghỉ du lịch”...
Thứ
2
ngày
25
tháng
11
năm
2024
/
5:48
Kết quả tìm kiếm:
