Dự án
-
Tại Khoản 3 (Điều 4) của Dự thảo Luật Kinh doanh BĐS quy định nguyên tắc kinh doanh BĐS phải trung thực, công khai, minh bạch. Tuy nhiên, ĐB Nguyễn Lâm Thành (Thái Nguyên) cho rằng, trong kinh doanh, yêu cầu trung thực là vấn đề khó, không hoàn toàn theo đúng nguyên tắc thị trường.
-
Bắc Giang đấu giá 91 thửa đất khu đô thị
Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản tỉnh Bắc Giang và UBND huyện Tân Yên đang phối hợp tổ chức bán đấu giá quyền sử dụng 91 lô đất ở tại Khu đô thị Đồng Chủ Đồng Cầu, thị trấn Cao Thượng và Khu Đô thị Chuôm Nho, thị trấn Nhã Nam, huyện Tân Yên (tỉnh Bắc Giang).
-
Tỷ lệ hấp thụ cao chủ yếu diễn ra ở các dự án có giá bán phải chăng
Theo Savills, vì nhu cầu nhà ở cao nên việc bán hàng của các dự án giá vừa tầm vẫn diễn ra, tuy nhiên không đồng đều.
-
Bắc Ninh: Hơn 500 hồ sơ khai thuế chuyển nhượng bất động sản bị tuýt còi
Theo báo cáo, số tiền sau khi điều chỉnh tăng lên 4,3 tỷ đồng.
-
Khánh Hòa tìm chủ đầu tư cho hàng loạt dự án nghìn tỷ
Theo công bố, đa số các dự án đều nằm tại Khu kinh tế Vân Phong, TP Cam Ranh, TP Nha Trang.
-
Phú Yên dự kiến xây mới gần 20.000 căn nhà ở xã hội
Hiện tỉnh Phú Yên chỉ có 3 dự án nhà ở xã hội trên địa bàn.
-
Định giá đất: Khó chọn phương án "có lợi nhất cho ngân sách nhà nước"
Theo ĐB Trần Văn Khải, rất khó tính toán để lựa chọn một phương án nào có lợi nhất cho ngân sách nhà nước. Nguồn thu NSNN không chỉ bao gồm thu từ tiền sử dụng đất, tiền thuê đất mà còn từ thu thuế do các hoạt động sản xuất, kinh doanh trên đất...
-
Các dự án bất động sản kêu gọi đầu tư mới: Gói thầu giao thông nghìn tỷ có chủ
Nhiều địa phương trên cả nước phê duyệt một số dự án bất động sản có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.
-
Hà Nội: Tháo rào chắn phố Kim Mã sau gần 3 năm phục vụ thi công ga ngầm đường sắt đô thị
Hiện nay, rào chắn phục vụ thi công dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đoạn ngã tư Kim Mã - Núi Trúc (quận Ba Đình) đã được dịch chuyển và dỡ bỏ một phần. Các phương tiện đã có thể đi đường thẳng thay vì đi theo "đường cong mềm mại" hình chữ S nên tình trạng ùn tắc giảm đáng kể.
-
Vướng mắc giải phóng mặt bằng, nhiều dự án tại Khánh Hòa chậm tiến độ
Đa số các dự án hiện đều đang gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng, hồ trợ tái định cư cho người dân.
-
Phê duyệt Quy hoạch chi tiết khu đô thị dịch vụ, thương mại tổng hợp khoảng 36,76 ha
UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết khu đô thị dịch vụ, thương mại tổng hợp tại xã Tân Mỹ, xã Song Khê, thành phố Bắc Giang và xã Tăng Tiến, huyện Việt Yên (tỷ lệ 1/500).
-
La liệt hố bom tử thần trên “con đường đau khổ” tại Hà Nội
Tuy chỉ dài hơn 100 mét, nhưng đoạn đường thuộc thôn Trù 2, phường Cổ Nhuế 2 (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) được người dân đặt với tên là con đường đau khổ, vì ở đây xuất hiện nhiều ổ trâu, ổ voi và thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn khi qua đây.
-
Dự án chậm tiến độ, dân tranh thủ trồng rau
Khởi công từ tháng 1/2021 với tiến độ dự kiến là 320 ngày nhưng đến nay, 300 m đường cuối cùng của dự án đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài (Hà Nội) vẫn chưa hoàn thành do bế tắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Việc chậm triển khai dự án đã biến nơi đây thành nơi trồng rau và bãi gửi xe.
-
TP. Hồ Chí Minh: Người trẻ gặp khó khăn trong việc mua nhà
Thị trường nhà ở cho thế hệ Millennials tại Việt Nam, đặc biệt tại TP.HCM, đang đối mặt với nhiều thách thức. Người trẻ gặp khó khăn trong việc tìm kiếm lựa chọn nhà ở phù hợp với tài chính và nhu cầu của mình. Bà Giang Huỳnh, Phó Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu thị trường và S22M của Savills Việt Nam cho biết nguyên nhân chính là sự không cân đối giữa nguồn cung và nguồn cầu, cùng với việc chi phí sống tăng cao so với mức thu nhập.
-
Sắp mở lại phiên tòa xét xử vụ án tại khu dân cư Phước Thái
Cơ quan điều tra xác định ông Lê Văn Kiểm (Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần May-Xây dựng Huy Hoàng) và bà Lê Nữ Thùy Dương (Giám đốc Công ty cổ phần May-Xây dựng Huy Hoàng) không phải đồng phạm trong vụ án tại khu dân cư Phước Thái (Tam Phước, Biên Hòa, Đồng Nai).
-
Đến năm 2030, TPHCM có hơn 56km đường sắt đô thị
Ông Nguyễn Quốc Hiển thông tin thêm, căn cứ tình hình thực tế, định hướng đến năm 2030, hệ thống đường sắt đô thị của TPHCM sẽ đạt được 56,43 km với số vốn đầu tư khoảng 8,85 tỷ USD.
