-
Hà Nội xây thêm 8 dự án nhà ở xã hội hơn 8.100 tỷ đồng
Các dự án này dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 8.114 tỷ đồng, cung cấp khoảng 485.120 m2 sàn nhà ở, tương ứng 5.572 căn hộ.
-
Có gì trong “siêu đô thị” 1,9 tỷ USD của Bitexco bị Hà Nội đòi thu hồi gần 5,3ha “đất vàng”?
Phần diện tích 5,3 ha được đề nghị thu hồi gồm 5 ô đất là quỹ đất dự phòng đối ứng cho dự án BT và một ô đất là quỹ 20% của dự án The Manor Central Park (giai đoạn 1). Các ô đất đều đã được giải phóng mặt bằng và đang ươm cây.
-
Các dự án bất động sản kêu gọi đầu tư mới: Nhiều doanh nghiệp lớn “ẵm” dự án hàng nghìn tỷ đồng
Nhiều địa phương trên cả nước tiếp tục phê duyệt và kêu gọi nhà đầu tư xây dựng một số dự án bất động sản, khu nhà ở quy mô lớn lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
-
Phúc Sơn rót thêm vốn cho dự án khu đô thị rộng 30ha ở Vĩnh Phúc
Hiện dự án đã giải phóng xong mặt bằng, hoàn thành 95% hạ tầng kỹ thuật và dự kiến hoàn thành toàn bộ hạ tầng trong quý 2/2024.
-
Chi tiết kế hoạch sử dụng hàng nghìn m2 “đất vàng” sau khi di dời Công ty Thuốc lá Thăng Long và 8 cơ sở nhà đất
Theo quy hoạch đã được UBND thành phố phê duyệt, phần đất mà Công ty TNHH MTV Thuốc lá Thăng Long đang sử dụng sau di dời sẽ là đất công cộng và phần hỗn hợp dịch vụ thương mại, nhà ở, nhà trẻ, trường tiểu học, cây xanh.
-
Bắc Giang chuẩn bị có thêm một Khu công nghiệp
HĐND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Nghị quyết thông qua Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp (KCN) Hòa Phú mở rộng giai đoạn 2, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang (tỷ lệ 1/2000).
-
Công viên Tuổi trẻ Thủ đô đã xử lý 7/14 hạng mục vi phạm
Liên quan đến những vi phạm tại Công viên Tuổi trẻ Thủ đô thuộc địa bàn quận Hai Bà Trưng, ngày 25/7, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng của quận đã xử lý được 7/14 công trình vi phạm.
-
Điều chỉnh cục bộ khu đất xây dựng Thành phố thông minh tại huyện Đông Anh
Việc điều chỉnh cục bộ này nhằm xây dựng khu đô thị xanh, thông minh đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội để đáp ứng các tiêu chí theo mô hình đô thị các nước phát triển.
-
Bài 2: Giao thông tĩnh Hà Nội: Quy hoạch và chính sách là hai vấn đề gốc rễ
Đó là ý kiến của Chuyên gia giao thông - TS. Vũ Hồng Trường trong cuộc trao đổi với Phóng viên báo Điện tử Chính phủ về giải pháp cho vấn đề phát triển giao thông tĩnh tại Hà Nội.
-
Bài 1: Vì sao giao thông tĩnh chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế?
Hiện nay, diện tích đất của thành phố Hà Nội dành cho giao thông tĩnh và các điểm, bãi đỗ xe công cộng mới chỉ đáp ứng khoảng 8%-10% nhu cầu đỗ xe của tổng số phương tiện hiện có. Ngành Giao thông vận tải Hà Nội lý giải có nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan dẫn đến khó khăn, hạn chế này.