Tại cuộc họp của Tổ công tác đặc biệt rà soát, tháo gỡ khó khăn cho các công trình trọng điểm, lãnh đạo TP.HCM ghi nhận những đóng góp tích cực của THACO vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, đồng thời đánh giá cao tiềm lực và định hướng của doanh nghiệp trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị.
Đối với tuyến metro số 2, thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Ban Quản lý Đường sắt đô thị và các cơ quan liên quan làm việc cụ thể với THACO để nghiên cứu phương án đầu tư. Mục tiêu là đảm bảo công nghệ hiện đại, chi phí hợp lý, tuân thủ đúng quy định pháp luật và phù hợp với điều kiện thực tiễn. Kết quả nghiên cứu sẽ được trình Ban Thường vụ Thành ủy xem xét, phê duyệt với mục tiêu có thể khởi công dự án trong năm 2025. Thời hạn hoàn thành nghiên cứu được ấn định trước ngày 30/6.
Với tuyến đường sắt kết nối Bến Thành – Thủ Thiêm – Long Thành, lãnh đạo thành phố đánh giá cao đề xuất tích hợp các tuyến đường sắt hiện có thành một mạng lưới đồng bộ. Đây được xem là bước đi hợp lý về mặt kỹ thuật, đồng thời tạo động lực phát triển không gian đô thị khu Đông và tăng cường hiệu quả đầu tư.
UBND TP.HCM đã gửi báo cáo lên Bộ Xây dựng và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thành phố làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án. Trên cơ sở đó, THACO sẽ tiếp tục hoàn thiện đề xuất chi tiết để trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Tại khu đô thị mới Thủ Thiêm, THACO đề xuất đầu tư hoàn chỉnh toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông, cảnh quan và không gian công cộng. Thành phố đã thống nhất định hướng các dự án quảng trường trung tâm, công viên bờ sông và khu lâm viên sinh thái phía Nam là các dự án mới, thay vì tiếp tục áp dụng các thủ tục pháp lý cũ.
Về hạ tầng kỹ thuật, TP.HCM yêu cầu áp dụng giải pháp kè sông phù hợp với từng khu vực: kè cứng tại nơi có công trình xây dựng và kè mềm tại vùng sinh thái để bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên. Ngoài ra, các tiện ích công cộng như quảng trường đa năng, bến tàu taxi thủy, phim trường và không gian sinh hoạt cộng đồng cũng được khuyến khích triển khai để tăng giá trị khai thác và phục vụ người dân.
Đối với các hạng mục cầu kết nối và hồ trung tâm, thành phố đề nghị THACO nghiên cứu kỹ các yếu tố kỹ thuật, đặc biệt là chiều cao thông thuyền để đảm bảo giao thông thủy. Thành phố cũng khuyến khích phát triển hạ tầng phục vụ du lịch đường sông nhằm khai thác tối đa tiềm năng tự nhiên.
Liên quan đến các tồn đọng trong hợp đồng BT đối với 4 tuyến đường chính và cầu Thủ Thiêm 2, TP.HCM đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các đơn vị liên quan rà soát, đề xuất phương án xử lý phù hợp, đảm bảo quyền lợi nhà đầu tư và tài sản nhà nước.
Thành phố yêu cầu xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể theo Nghị định 91/2025/NĐ-CP của Chính phủ, đồng thời báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy để thống nhất chủ trương. Thời hạn hoàn tất các nội dung liên quan cũng được xác định trước ngày 30/6. Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường được phân công tiếp tục chỉ đạo và báo cáo kịp thời các vấn đề vượt thẩm quyền cho Chủ tịch UBND TP.HCM./.
