Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Công Vinh nhấn mạnh, sự hiện diện của ông Vikram Kumar là cơ hội quan trọng để cụ thể hóa các định hướng hợp tác giữa Thành phố và IFC thành những dự án đầu tư cụ thể.

Theo lãnh đạo Thành phố, IFC đang đóng vai trò quan trọng trong việc huy động nguồn lực tư nhân cho phát triển bền vững. Trong năm tài chính 2025, IFC cam kết 71,7 tỷ USD trên toàn cầu. Tại Việt Nam, IFC đã triển khai nhiều hoạt động trong các lĩnh vực hạ tầng và tài chính xanh, trong đó có đầu tư vào VETC nhằm mở rộng hệ thống thu phí điện tử không dừng và hỗ trợ SeABank phát hành trái phiếu xanh, trái phiếu xanh biển. TP.Hồ Chí Minh kỳ vọng kinh nghiệm và khả năng huy động vốn của IFC sẽ tiếp tục được phát huy tại Thành phố.

Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP.Hồ Chí Minh trở thành một siêu đô thị với diện tích hơn 6.772 km², dân số hơn 14 triệu người và GRDP năm 2025 ước đạt 123 tỷ USD. Không gian phát triển mới tạo sự kết nối giữa trung tâm tài chính, dịch vụ của TP.Hồ Chí Minh, trung tâm công nghiệp FDI của Bình Dương và hệ thống cảng biển nước sâu của Bà Rịa – Vũng Tàu.

Trong giai đoạn 2026–2030, tổng nhu cầu nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông và hạ tầng kỹ thuật của Thành phố dự kiến khoảng 3,17 triệu tỷ đồng, trong khi khả năng cân đối nguồn vốn ngân sách khoảng 975.120 tỷ đồng, chỉ đáp ứng khoảng 31% nhu cầu. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải huy động mạnh mẽ các nguồn vốn tư nhân và quốc tế.

Một trọng tâm hợp tác được TP.Hồ Chí Minh đề xuất là phát triển hệ thống đường sắt đô thị. Thành phố đặt mục tiêu đạt khoảng 200 km metro vào năm 2030, 462 km vào năm 2035 và 700 km với 19 tuyến vào năm 2045. Thành phố mong muốn IFC hỗ trợ xây dựng các cơ chế tài chính sáng tạo, kết hợp đầu tư công, trái phiếu địa phương và vốn tư nhân; kết nối với các nhà đầu tư tổ chức quốc tế; đồng thời chia sẻ kinh nghiệm từ các dự án metro trong khu vực.

Bên cạnh đó, Thành phố đề nghị IFC quan tâm đầu tư vào giao thông thông minh và số hóa, gồm hệ thống thanh toán liên thông trên mạng lưới vận tải công cộng, hạ tầng số phục vụ quản lý giao thông và các giải pháp kết nối đa phương thức.

Trong lĩnh vực cảng biển và kinh tế biển, TP.Hồ Chí Minh kỳ vọng IFC hỗ trợ thu hút nguồn vốn quốc tế cho Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Trung tâm logistics Cái Mép Hạ và hệ thống cảng thông minh tích hợp theo hướng xanh, số hóa và bền vững. Đây cũng là những lĩnh vực phù hợp với định hướng tài chính khí hậu và mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Việt Nam.

Nội dung quan trọng khác là hợp tác xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế tại TP.Hồ Chí Minh. Thành phố mong muốn IFC phát huy ba vai trò: hỗ trợ tư vấn chính sách; làm “chất xúc tác” thu hút dòng vốn tư nhân toàn cầu; và dẫn dắt phát triển tài chính xanh, thị trường vốn. Sự tham gia của IFC được kỳ vọng không chỉ mang lại hỗ trợ kỹ thuật mà còn tạo uy tín quốc tế, góp phần củng cố niềm tin của cộng đồng tài chính toàn cầu đối với Trung tâm Tài chính Quốc tế tại TP.Hồ Chí Minh.

Ông Vikram Kumar, Giám đốc Khu vực phụ trách Cơ sở hạ tầng và Tài nguyên thiên nhiên khu vực Châu Á – Thái Bình Dương của IFC, chia sẻ mong muốn và cơ hội hợp tác với TP.Hồ Chí Minh trong thời gian tới, nhất là trong bối cảnh Thành phố đang đặt ra những tham vọng lớn về tăng trưởng và phát triển đô thị.

Theo ông Vikram Kumar, cũng như nhiều đô thị lớn trên thế giới, TP.Hồ Chí Minh đang đứng trước những thách thức lớn về đô thị hóa, nhu cầu việc làm, phát triển hạ tầng giao thông, môi trường và huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển. Đây thực sự là thời điểm và cơ hội phù hợp để IFC đồng hành, hỗ trợ TP.Hồ Chí Minh thực hiện các mục tiêu phát triển trong giai đoạn tới.

IFC mong muốn vai trò hợp tác với TP.Hồ Chí Minh không chỉ dừng lại ở việc cung cấp nguồn vốn, mà còn bao gồm tư vấn kỹ thuật, tư vấn tài chính và hỗ trợ Thành phố xây dựng các giải pháp huy động vốn phù hợp. IFC đề nghị TP.Hồ Chí Minh cung cấp cụ thể những lĩnh vực, dự án mà Thành phố ưu tiên và mong muốn IFC hỗ trợ để hai bên có thể xác định các giải pháp hợp tác thiết thực.

Trong lĩnh vực hạ tầng, IFC đặc biệt quan tâm đến các dự án đường sắt, giao thông đường thủy, cảng và các giải pháp giao thông thông minh, bảo đảm tính đồng bộ, nhất quán và phù hợp với định hướng phát triển của Thành phố cũng như thế mạnh hỗ trợ của IFC. Lãnh đạo IFC kỳ vọng có thể đồng hành cùng TP.Hồ Chí Minh trong việc nghiên cứu và triển khai các giải pháp giao thông hiện đại, bền vững.

IFC đề nghị TP.Hồ Chí Minh cử đầu mối và xác định danh sách các dự án ưu tiên, đặc biệt là những dự án có nhu cầu hỗ trợ về vốn, để IFC có cơ sở nghiên cứu và đưa ra các giải pháp cụ thể. Bên cạnh đó, IFC mong muốn hỗ trợ Thành phố đa dạng hóa các kênh huy động vốn và thu hút các nguồn vốn đầu tư khác nhau, đáp ứng nhu cầu vốn rất lớn cho phát triển hạ tầng.

Ông Vikram Kumar nhấn mạnh, để IFC có thể đưa ra phương án hỗ trợ phù hợp, TP.Hồ Chí Minh cần cung cấp thông tin cụ thể về nhu cầu vốn, quy mô và tiến độ của từng dự án. Với lợi thế về quy mô dân số, tiềm lực kinh tế và vị thế của một đô thị lớn, IFC tin rằng TP.Hồ Chí Minh có nhiều điều kiện để thu hút tốt hơn các dòng vốn từ các tổ chức tài chính và nhà đầu tư quốc tế.

Bên cạnh đó, IFC có thể hỗ trợ tư vấn về phát hành trái phiếu quốc tế, qua đó góp phần mở rộng các công cụ huy động vốn và bổ sung nguồn lực tài chính cho TP.Hồ Chí Minh, đặc biệt phục vụ các dự án hạ tầng ưu tiên.

IFC cũng đề xuất TP.Hồ Chí Minh tổ chức một hội thảo về thu hút vốn đầu tư, trong đó IFC sẽ đóng vai trò kết nối, giới thiệu TP.Hồ Chí Minh với các đối tác, tổ chức tài chính và nhà đầu tư tiềm năng, qua đó mở rộng cơ hội hợp tác và huy động nguồn lực cho Thành phố.

Ông Vikram Kumar khẳng định, IFC sẽ tiếp tục đồng hành và hỗ trợ TP.Hồ Chí Minh, trong đó có mục tiêu góp phần giúp Thành phố phát triển thành một trung tâm tài chính. Trước mắt, IFC sẽ tập trung hỗ trợ TP.Hồ Chí Minh xây dựng và sử dụng hiệu quả các công cụ huy động nguồn vốn, đặc biệt là thu hút nguồn vốn cho các dự án hạ tầng có tính ưu tiên cao.

Về phía TP.Hồ Chí Minh, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Công Vinh cho biết, Thành phố sẽ thành lập một tổ công tác, đầu mối chuyên trách để trao đổi với IFC, tập trung rà soát các dự án ưu tiên, xác định nhu cầu hỗ trợ và thúc đẩy các nội dung hợp tác cụ thể. Thành phố cũng kỳ vọng thông qua việc tổ chức hội thảo và các hoạt động kết nối với IFC, hai bên sẽ cụ thể hóa các cơ hội hợp tác và đạt được những mục tiêu đề ra.

Lãnh đạo UBND TP.Hồ Chí Minh khẳng định, IFC là đối tác chiến lược tin cậy trong quá trình xây dựng hạ tầng hiện đại, phát triển bền vững và nâng cao năng lực tài chính quốc tế. Thành phố kỳ vọng chuyến thăm và làm việc của ông Vikram Kumar sẽ góp phần đưa các định hướng hợp tác thành những dự án cụ thể, tạo tác động thiết thực đối với người dân và quá trình phát triển của Thành phố.