TPHCM chi hơn 9.300 tỷ đồng để khép kín đường Vành đai 2

Trước đó, trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường cho biết, mặc dù chủ trương khép kín đường Vành đai 2 đã được Thành ủy, HĐND Thành phố, UBND Thành phố chỉ đạo thực hiện nhưng đã 10 năm, tuyến đường này vẫn chưa được khép kín.

Đường Vành đai 2 là tuyến đường quan trọng của TPHCM, kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị và các tuyến đường trục xuyên tâm, nhằm giảm tải cho khu vực nội đô, nhằm kết nối giao thông vùng.

Việc khép kín đường Vành đai 2 là hết sức cần thiết, cần triển khai ngay nhằm giải quyết việc vận chuyển hàng hóa qua các cảng phía Đông, Đông Bắc, phía Nam Thành phố như cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu…

Dự án này sẽ được chia thành 2 dự án thành phần, gồm dự án xây dựng và dự án bồi thường giải phóng mặt bằng.

Về quy mô đầu tư, TPHCM sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo lộ giới quy hoạch được duyệt (phần tuyến 67 m và toàn bộ nút giao Bình Thái); xây dựng đường song hành đáp ứng 6 làn xe hai bên với 34 m; xây dựng 2 nhánh cầu Đường Xuồng trên đường song hành rộng 12,8 m.

Thành phố cũng sẽ xây dựng các nút giao với đường Dương Đình Hội, Tăng Nhơn Phú; xây dựng nút giao Bình Thái; nâng cấp, cải tạo mặt đường phạm vi đường Đặng Văn Bi, đường Đỗ Xuân Hợp và các đường nhánh...

Thời gian dự kiến thực hiện của dự án là từ năm 2023-2027.

Anh Thơ